Ausschreibung / Reglement Sommerserie 2026

Clubrennen des SFMAV in Nußdorf

Klasse 1 – 1:10 TW Elektro Stock 17,5

Fahrzeuge:
1:10 Tourenwagen mit Einheitsmotor.

Zugelassene Motoren:

  • Muchmore FLETA ZX 17,5T

  • Hobbywing ETS 17,5T

  • ORKA Blitreme2 17,5T

Die Motoren werden mit Fix-Timing gefahren.

Regler:
Freigestellt, Betrieb ausschließlich im Blinky-Modus.

Übersetzung:
1:3,8

Weitere Bestimmungen:
Ansonsten gilt das ETS-Reglement.

Klasse 2 – 1:10 TW Elektro Standard TT 65+

Fahrzeuge:
Tamiya TT-01 oder TT-02 mit Kunststoff-Wannen-Chassis.

Motor / Regler:

  • Baukasten-Bürstenmotor mit Baukasten-Regler oder

  • Hobbywing 17,5T Motor mit Hobbywing Regler im Blinky-Modus

Reifen:
Frei, jedoch keine Moosgummireifen.

Teilnahmeberechtigung:
Teilnehmer ab Jahrgang 1961 und früher.

Gesamtübersetzung:
Frei.

Klasse 3 – 1:5 Verbrenner

Fahrzeuge:
1:5 Fahrzeuge mit 23-cm³-Motor und Tourenwagen-Karosserie.

Reifen:
Alle Reifen sind zugelassen.

Rennformat:
3 Läufe à 10 Minuten.
Alle Läufe werden gewertet.

Klasse 4 – 1:10 TW Elektro Standard TT

Fahrzeuge:
LRP sowie Tamiya TT-01 und TT-02 mit Kunststoff-Wannen-Chassis.

Motoren:

  • Carson Bürstenmotor 906052 oder

  • Hobbywing 17,5T ETS Motor

Regler:
Frei, Betrieb ausschließlich im Blinky-Modus.

Reifen:
Nur Hohlkammerreifen, die auch in der ETS-Serie gefahren wurden.

Alternativ Baukasten-Reifen mit:

  • maximal 63 mm Durchmesser

  • maximal 26 mm Breite

Gesamtübersetzung:
Frei.

Klasse 5 – 1:10 TW Elektro Expert

Reglement:
Nach ETS-Reglement.

Antrieb:

  • LiPo- oder Sub-C-Akkus

  • Brushless-Motoren

Motor, Regler und Reifen:
Freie Wahl.

Klasse 6 – 1:10 Elektro Formel 1

Reglement:
Nach ETS-Reglement.

Motor:
21,5T

Regler:
Von älteren bis zu aktuellen Reglern zugelassen.

Reifen:
Frei, einschließlich Moosgummireifen.

Klasse 7 – 1:10 TW Elektro Stock 13,5

Motor:
Muchmore FLETA ZX 13,5T mit Fix-Timing

Regler:
Freigestellt, Betrieb ausschließlich im Blinky-Modus.

Reifen:
36er Reifen nach eigener Wahl.

Übersetzung:
Frei.

Hinweis: Diese Klasse wird derzeit nicht gefahren.

Klasse 8 – 1:10 Verbrenner

Reglement:
Nach ENS-Reglement.

Rennformat:
3 Läufe à 10 Minuten.

Klasse 9 – 1:10 TW Elektro Fronti

Reglement:
Nach ETS-Reglement.

Motor / Regler:
Hobbywing 17,5T Motor und Hobbywing ETS Regler mit 17,5-RPM-Motor-Limiter.

Karosserien:
Karosserien von vorbildgetreuen Fahrzeugen mit Frontantrieb.

Reifen:
Nach ETS-Reglement.

Maximale Übersetzung:
1:4,5

Veranstalter und Ausrichter

Veranstalter:
SFMAV Salzburg

Ausrichter:
SFMAV + MAC Bad Reichenhall e.V.

Startgeld und Transponder

Startgeld:

  • SFMAV-Mitglieder: 5,00 €

  • Gäste: 15,00 €

Gäste werden ebenfalls in die Club-Wertung aufgenommen und haben Anspruch auf Pokale bzw. Urkunden.

Transponder-Leihgebühr: 3,00 €

Unverbindlicher Rennablauf der Clubrennen

Der folgende Rennablauf dient als Orientierung und kann sich je nach Teilnehmerzahl und Rennsituation ändern.

Training

09:30 – 11:00 Uhr
Training für Elektro- und Verbrennerfahrzeuge

11:00 – 12:00 Uhr
Verbrenner-Training

Mittagspause

12:00 – 13:00 Uhr

Während der Mittagspause besteht für Elektrofahrzeuge gegebenenfalls weiterhin die Möglichkeit zum Training.

Nennschluss

12:30 Uhr

Rennbeginn

Ab ca. 13:00 Uhr
Rennen für Elektro- und Verbrennerfahrzeuge

Es gibt kein Time-Out, da die zur Verfügung stehende Vorbereitungszeit ausreichend ist.

Rennformat

Es werden 3 Läufe à 7 Minuten gefahren.

Alle Läufe werden gewertet.

Weitere Bestimmungen

Zu geringe Teilnehmerzahl

Sollten sich für eine Klasse nicht mindestens 3 Teilnehmer anmelden, wird diese Klasse nicht separat gefahren.

Der Rennleiter bzw. Zeitnehmer kann bei zu geringer Teilnehmerzahl mehrere Klassen zusammenlegen.

Regen und schlechtes Wetter

Bei Regen oder schlechtem Wetter wird vor Ort entschieden, ob die Rennen stattfinden können.

Die Entscheidung über die Durchführung der Rennen trifft der Rennleiter bzw. der Veranstalter vor Ort.